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2011-10-10 7:29:05 米尔网
目前中国正在研制歼-10系列的新型战机，即歼-10B战机，而且该机将配备国产WS-10A发动机;除此之外，中国还在积极研发新型电子战吊舱，文章猜测中国成飞设计院的改进目标就是抗衡美军F35，是对军方高层要求的回应。
之前公开的采用了新涂装的歼10B，可清楚看到歼10B采用了DSI进气道。
歼10B在垂尾和翼下增加了电子舱和电子吊舱(图中红圈处，与歼10A可作对比)，这显示歼10B重点增强了在高强度电子作战环境下的空优作战能力
整体性能不断提升
《航空周刊》称，歼-10战机是成都飞机公司最着名的产品，于2008年中国航展期间首度亮相，并进行了精彩的飞行表演。在过去两年里，歼-10战机项目已经取得了显着进展。
报道认为，歼-10的发展过程与另外一款着名的单发动机战机洛克希德·马丁公司的F-16非常相似。在提升发动机性能方面，换装F110-GE-100发动机，是F-16发展中的里程碑之一，该发动机提供的推力较最初的F100-PW-100/220发动机高出6000磅。而中国也在努力完善WS-10A型发动机。这种发动机将取代歼-10系列战机最初配备的俄制AL-31FN发动机，装备最新的歼-10B型战机，这样歼十将基本具备三代半战机性能，可以和F35进行小范围抗衡。
在积极推动航空发动机国产化的同时，中国的科研人员还在歼-10进气道设计上下了不少功夫。《航空周刊》的报道称，歼-10B战机的发动机进气口采用了全新的设计，由矩形改为了椭圆形，这一点也与F-16的发展相似。
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