昨日，白云区太和镇永兴村4名村民来到市城管委信访，质疑年底即将试运营的李坑二期并没有通过环评。市城管委回应，李坑二期已获得省环保厅批复，只是整改措施还未完成，目前市政府要求春节前落实第一批580多户受影响居民的搬迁方案。市城管委承诺，李坑二期试运营后通不过验收绝不投产。
村民质疑：没有通过环评为何还建？
“你们听取了民意没有？既然国家已经否定了你们的环评，为什么还要再建呢？”昨日，永兴村村民拿出一份国家环境保护总局在2007年对李坑二期环评的复函，复函中认为李坑二期选址距离居民饮水点较近，并且周边居民和单位反对意见较大，因此选址并不适合建垃圾焚烧厂。“李坑一期距离居民区不到100米，二期的距离是103米，如果都运作，我们就无法住了。“
城管委回复：已通过省环保厅的环评
“环评并不是没有通过，而是有一些附加条件，这些附加条件是承诺一定要兑现的，例如要求范围内居民搬迁的问题。”市城管委相关负责人称，李坑二期已经通过了广东省环保厅的环评，但是环评中的整改措施还没有完成，最主要的就是垃圾焚烧发电厂附近300米的居民还没有搬迁。该负责人透露，本月10日市政府就此召开了协调会，由白云区政府牵头制定搬迁方案，太和镇要在春节之前落实受影响的580多户居民的搬迁方案。不过该负责人同时也指出，尽管环评获得了批复，但是李坑二期的厂房还是要经过一年的试运营之后，获取污染数据才能进行环保验收，“不通过环保验收，绝不投产。”
市物价局
自来水价年内铁定不上调
信息时报讯(记者 幸琦昕) 昨日，记者从市物价局局长接访活中获悉，海珠交通枢纽停车场从12月1日开始将正式收费。同时，原计划于今年内召开的自来水调价方案听证会也被搁置，年内广州铁定不会上调自来水价格。
海珠交通枢纽停车场12月1日正式收费
11月18日，广州市规模最大、设施最完备的交通换乘枢纽——海珠交通换乘枢纽正式启用。记者昨日从广州市物价局获悉，有关单位已将该停车场的收费申请提交到物价部门，但详细收费情况目前尚未批下来。
物价局价格处有关负责人表示，枢纽所有停车位在12月1日前免费开放，之后将正式收费，收费标准分为地上每小时2.5元和地下每小时3元。特别值得关注的是，海珠交通换乘枢纽在正式营业后，很可能将会采取P+R(Park and Ride，意为“停车换乘”)的模式，即私家车车主在枢纽停车后换乘其他公共交通工具，将会获得换乘票价或者停车优惠。
自来水价听证会无限期押后
按照原定计划，广州市物价局将于本月召开自来水价格调整方案听证会，但是，由于年内一直高企不下的CPI，让计划内的听证会无限期被搁置。广州市物价局相关负责人表示，召开听证会也并不意味着马上就要提水价，但是担心市民会因为听证会的召开而产生恐慌，因此暂缓了召开听证会时间。昨日，广州市物价局副局长吴林波告诉记者，今年之内自来水实行阶梯价格的听证会将不会召开，具体时间仍未最后决定。
市城管局
市民再投诉城管官员违建
信息时报讯 (记者 陆璟)在昨日的市城管局接访中，市民投诉的焦 点仍旧在违建。其中，曾经投诉过海珠区城管某官员涉违建的梁先生再次来到接访现场投诉。
此前市民梁先生报料称市城管执法局海珠分局某调研员房屋存在违建现象，但是海珠区城管却表示梁先生投诉的该官员搭设的铁架等并不属于违建(信息时报11月17日A25版报道)。昨日，“不服气”的梁先生再次来到市城管局的接访现场反映问题。
“越是公职人员，尤其是城管执法内部人员涉及到违建的，用老百姓的话来说，必须首先‘干掉’！”昨日，市城管局副局长丁岩接待了梁先生后表示，市城管局将督促海珠区城管分局对涉及到的城管系统人员进行查证。如果经查实做出结论说该建筑不是违法建设，那么海珠区分局必须向市局提供充分的相关材料来作依据支撑；否则的话，将会内部按司法程序来纠正海珠区分局工作的不当。
(作者：陆璟)
