昨日，襄阳轴承(5.10,-0.48,-8.60%)召开股东大会决定，拟向包括三环集团在内的不超过十名特定投资者非公开发行不超过1.2亿股，募集资金不超过6.86亿元，用于工业园一期建设。其中三环集团承诺认购不低于本次非公开发行股份总数的 70%。
襄阳轴承工业园一期建设总投入7.7亿元。本次定向增发资金全部投入工业园建设，剩余资金自筹。
汽车黄金期襄轴效益不佳
襄阳轴承是我省老牌国企，曾是我国轴承行业哈(哈尔滨)瓦(瓦房店)洛(洛阳)襄(襄阳)四大天王之一。然而自1997年上市后，公司开始走下坡路。公司相关高管表示，公司当初募资1亿多元后，资金运用的并不好，选择了发展等速万向节和轿车轴承两个项目，但因为投入太大，管理层出现分歧，后期资金并没有跟上。
其次，当时的管理团队把部分资金用于投资医药、电气甚至炒股等与主业关联度不高的项目，分散了资金。最后由于经营管理不善，公司情况一落千丈，曾一度沦为*ST，差点退市。
公司相关负责人介绍，经过这几年艰难爬坡，公司才陆续解决历史包袱，如员工的养老保险、拖欠工资等，没有资金投入主业建设。这也是近三四年来，汽车行业蓬勃发展而襄阳轴承主业轴承制造毛利率、净资产收益率等多项财务指标下滑的原因。数据显示，在2008、2009年，汽车行业以50%速度增长，而襄阳轴承净利润均仅为1000多万元。
此次投巨资建工业园，襄阳轴承的解释是，老厂房建设年代时间长，工艺装备落后需要提升；轴承产品主要为商用车圆锥滚子轴承，产品结构比较单一，需要通过高端设备调整产品结构；老厂房生产线产能有限，需要建新厂房扩大产能。
“当前世界500强行业巨头，在国内设厂多达数十家，少则投资几亿元，多则数十亿元。国内企业也纷纷改进技术，我们必须要升级。”
专家：襄轴炒股是“赌徒”行为
就在襄阳轴承高调增发时，有细心的股民却提出，该公司近三年报表显示数据是，大部分是亏损。记者查阅该公司报表发现，确如股民所说，襄阳轴承在11个报告期中，持有42只上市公司股票，不计重复股票，也有30只不同的股票。2010年以来的7个报告期中，襄阳轴承炒股全报亏损，如2010年度亏损509万元，2011年截至第三季度账面已亏损600.99万元。
就在公司高管强调公司发展差钱时，记者却发现，公司报表显示，从2008年起，到2010年第一季度，公司每个报告期用于炒股的资金平均在2000万元以上。而到2010年半年度为2600万元，2011年第一季为2617万元，到2011年第三季度为2713万元，炒股资金越来越多。而这笔钱则是该公司2010年全年的净利润，是公司2008年和2009年两年的净利润总和。
公司无钱投主业，何来资金炒股呢？对此，该公司高管表示，公司炒股是经过董事会决定的，炒股有风险，亏损也是正常的，上市公司中亏损的不止襄阳轴承一家。
武汉科技大学金融证券研究所所长董登新(微博)称，襄阳轴承自2000年以来业绩一直不佳，连增加主业投资的钱都没有，却有钱来炒股，可见此纯属“赌徒”心理，想通过炒股来赚一把，把财务报表做得更好看，这种不务正业的做法，纯属对股民不负责。此外，该公司上市近15年，也从未向股民分红。
