天桥翻新转包160万变25万？

    市交委回应：115元/平方米的造价实际为劳务费用，花160万元天桥翻新保修期只有一年

    羊城晚报讯 记者宋王群报道：昨日，有媒体报道深圳盐田区深盐路梧桐山隧道到沙头角保税区之间的6座人行天桥今年3月左右完成了翻新。翻新工程总造价在160万元左右。而该工程被层层转包，最后负责施工的价格变成了每平方米115元，总工程款约为25万元。对此，深圳市交通运输委作出回应称，深盐路桥面铺装工程由施工单位实行自行采购材料，聘用专业施工技术人员进行劳务分包，施工不存在工程转包现象。

    据媒体报道，位于深圳盐田区深盐路梧桐山隧道到沙头角保税区之间的6座人行天桥，今年3月份左右完成了翻新、重新铺设桥面，宣称能防晒、防滑。然而，半年来，还没通过最后的验收，其中5座天桥的桥面不断出现胀包、破裂等质量问题，已经进行了多次修补，被市民斥为“豆腐渣”工程。该翻新工程单位造价为每平方米400元，总造价在160万元左右，由深圳市路桥集团公司负责施工。而记者调查发现，该工程被层层转包，最后负责施工的是一家专业从事体育产业设施设计、生产、安装的工程公司—————深圳市昆昂运动场地工程有限公司，价格变成了每平方米115元，总工程款约为25万元。

    为此，昨晚，深圳市交委给记者发邮件作出回应。回应称，盐田区深盐路六座钢结构天桥（鑫茂人行天桥、海涛人行天桥、海天人行天桥、马庙街人行天桥、海山人行天桥、唯冠人行天桥）由于建成时间较久，经过多年使用，加上盐田区特殊的气候条件，天桥存在防滑条失效，钢板锈蚀严重，局部变形起翘等现象，市民投诉较多。根据市政府文件精神，市交通运输委东部交通运输局委托天桥养护单位市路桥建设集团公司组织实施了天桥铺装工程，委托辖区大中修项目监理单位市鲁班工程监理有限公司负责该项目监理工作，开展清洗刷新工作的监管。东部交通运输局于2010年12月至2011年3月组织实施了深盐路6座钢结构人行天桥的桥面铺装工程。

    市交委表示，该工程施工面积为3119平方米，工程总费用约为160万元，包括材料费81万、劳务费30.4万，以及机械台班费、管理费、交通组织费、文明施工费、税金等内容。具体负责施工的市路桥集团公司下属所辖的盐田分公司实行自行采购材料，聘用专业施工技术人员进行劳务分包施工。据施工单位反映，媒体报道的115元/平方米的造价实际为劳务费用。

    市交委还表示，下一步，该6座人行天桥采取由东部交通运输局监管、施工单位负责维保、并设立1年保修期的管理办法。工程目前尚处于保修期内，维保费用由施工单位负责。对已出现的桥面破损问题，将继续认真进行调查处理，如确实发现因偷工减料等原因造成质量问题，将严格追究责任；二是对目前出现的质量问题，责成施工单位迅速对破损处进行全面维修整改，并由其对后续的质量问题负责到底。东部交通运输局将定期组织人员对天桥进行重点巡查，发现问题及时处理。

    宋王群