家长反映儿童玩具一旦损坏只能丢弃，厂家称更新快成本高不愿维修
《玩具总动员2》里，那个巧手修复玩具的老工匠胡迪警长令深圳的家长大为羡慕。因为在深圳修复玩具是一件几乎不可能的事情，目前，深圳几乎没有一家正规的玩具维修店。
“玩具坏了，根本没地方修。”面对家中儿子的一大堆玩具，家长杨越先生十分纠结。他儿子非常喜欢小汽车，几年来家里买的、朋友送的各种玩具车不下五六十辆。但是，很多车子都有不同程度的损坏，有的是部件损坏，有的是电路故障。
“轮子等最容易坏，特别是遥控车，固定轮子的连接件是塑料的，很容易就折断。”杨越动手能力比较强，他曾试图把坏的玩具车集中起来，挑选各自完好的配件重新组合。但让他失望的是，五六十辆玩具车的轮子居然没有一种相同，有的尽管尺寸差不多，但也无法相配。“损坏的部分往往是塑料最薄弱的地方，折断了即使用万能胶粘好，强度也达不到。”
“最主要是没地方修，商场只管卖玩具，不接受维修，市场上也没有专门维修玩具的门店。”市民李一浩说，他花了近500元给儿子买了架电动遥控直升机，但出去玩时直升机的螺旋桨碰到树干损坏了，从此遭遇无法维修的尴尬局面，几百元一下就成了一堆废铁。“我拿着撞坏的直升机找商家，但商家说没有配件，最后说帮我联系厂家试试，但厂家开始说找找看，后来就没了下文。”
在南油一家电器维修店，维修师傅叶先生说，经常有家长们拿电动玩具到店里求助，但是很多玩具他们都修不了。“像遥控车等玩具，如果是电路坏了，我们打开修一下其实很容易，毕竟这些玩具都是比较简单的声、光、电功能，无非是出现焊点脱焊、线路故障等小毛病，和家电比一点也不复杂。但更多的是部件损坏，这些部件大部分是塑料倒模制品，我们没货!”
昨天，在岁宝百货，一位玩具柜台的营业员提供了东莞一家玩具厂的电话同城315诚信网产经，该厂的负责人坦言，玩具更新换代快，厂家很少生产玩具配件，加之维修成本较高，多数厂家不愿提供售后服务。
就此，南山区消委会负责人赵新海表示，目前玩具没有三包规定，毗邻深圳的东莞，是世界上最大的玩具生产基地，其生产的玩具大多出口，是按欧盟标准生产的，但是欧盟标准是技术标准，有些规定和做法并不适用于国内。如果玩具出了问题，更多是靠顾客与经营者之间协调解决。
