本报讯(记者 涂露芳)昨天，铁道部宣布本月25日起下调火车票退票费，由原来每张车票收取面额20%费用下调为5%，最低按2元计收。旅客需要特别注意的是，包括动车组在内的所有车票，开车之后都无法办理退票，改签也有非常严格的限制。
随着动车组列车大量开行，火车票价格动辄500元以上，退票费的下调让旅客减轻了损失。以京沪高铁一等座为例，935元的票价，如果按以前的标准，退票将收取187元费用，而按照新标准，只需要付出47元。
“5%的退票费，与机票的退票费标准基本接近，比以前合理多了。但退票的时间限制还是太苛刻。”经常坐高铁的黄先生表示。
根据去年新修订的《铁路旅客运输规程》，普通列车旅客如果没赶上，车票自动作废，只有动车组列车可以在开车后办理改签。但此项政策实施后备受抨击，铁路部门目前在实际执行过程中有所变通，如有特殊原因，开车后2小时内，普通列车车票经值班站长同意，可以办理改签；动车组列车改签同样应尽量在开车后2小时内，否则就只能签转当日其他车次，客流高峰时一旦当日无座，车票就可能作废。
高铁时代，动车组旅客对服务的要求已经向航空看齐。在退票改签方面，航空公司的规定要人性得多。如果不是特价票，旅客随时可以改签、退票，即使误了飞机也不用担心经济上有多大损失。
铁道部昨天还表示，为方便旅客，全国铁路客服电话统一为12306，并进一步规范客服业务流程和服务标准。铁路客服中心还将通过自助语音、人工在线和网站www.12306.cn客户信箱等方式，受理旅客的投诉、咨询和建议。
相关新闻
动车组9月底全面推行网络售票
铁道部表示，郑西高铁、武广高铁动车组列车9月20日起实行；广深、沪宁、沪杭、广珠、海南东环、成灌线动车组列车9月22日起实行；其余动车组列车9月30日起实行。
目前，火车票网上购买的惟一渠道是铁路客户服务中心，网上支付除了接受工行、农行、中行、招商银行的借记卡外，还能通过银联网上支付系统实现国内绝大部分银行的信用卡刷卡支付。
去年，全国铁路旅客年运量高达16.8亿人次。登录铁路客户服务中心购票的旅客目前已发现，网页时有反应迟钝的现象。
