电动车还在保修期内，更换零件却要收费？

    电动车还在保修期内，更换零件却要收费？

    莫拉克：电机整机保修5年，其中零件保修期各不相同

    王先生向12345市长热线反映：2月15日，我购买了一辆莫拉克电动车，当时保修单上注明电机保修5年。10月23日，我到该店修理电动车，修理人员称换掉了3个霍尔，需收取费用50元。我认为霍尔应属于电机的一部分，在保修期内不应收取费用，请有关部门调处。

    商报见习记者 陈伊丽 维权报道

    2月15日，王先生在位于文三西路上的莫拉克电动车专卖店购买了一辆电动车，价格为1700元，店员称该电动车整车保修1年，电机保修5年。10月份，这辆电动车出现了故障，无法发动，10月23日，王先生把车子带到该专卖店报修。

    维修人员告诉王先生，电动车的霍尔（位于电动车后轮的传感器）由于进水而烧坏了，故他将整副3个霍尔都进行了更换，共需收费50元。王先生认为这项收费并不合理：“霍尔是电机的一部分，电机是保修5年的，自己才使用了几个月，明明还在保修期内，就不应该收费。”而维修人员并未就收费原因向他作出详细解释。

    电动车维修时，一般将人为原因造成的故障排除在保修范围以外，这早已是电动车的经销商和消费者公认的规则。但王先生觉得不解的是，自己只是很正常地骑电动车，出现的故障分明不是操作不当造成的，却不给保修，而且霍尔是密封在后轮电机处的，又怎么会进水？

    记者联系了这家莫拉克电动车专卖店，工作人员解释道：电动车的电机虽说整机保修5年，但其中各个零件的保修期限都是不一样的，比如，霍尔仅有3个月的保修期，而线圈的保修期却长达5年。更换一副3个霍尔的定价是50元，虽说零件价格不是很贵，但其实更换的工作量很大，光是把电机拆卸下来，就要花一个中午。

    “霍尔没有那么容易进水。”专卖店工作人员说。对此，莫拉克电动车有限公司的客服人员也表示，霍尔进水的情况并不常见。不过，虽然霍尔是封闭在电机内的，但有线路和外面的控制器相连，可能下雨天骑行时，会有雨水从线路渗入进去。且在路面的水位较深处，也不适宜涉水骑行。

    客服人员指出，在莫拉克电动车使用说明书的第13页，写明了电动车的零件因进水烧掉或在外力作用下损坏，都不在保修范围以内。“我们公司的维修部对电动车进行检测，也只是把电机打开来，能判断出是不是进水的缘故，但至于是怎么进水的，恐怕也查不出来。如果消费者怀疑电机的密封度不够的话，可以到质检部门进行检测。”