本报记者 李绍仪 发自北京

    由于部分圣达菲车型的中间轴装配不当，或会损坏自动变速箱，韩国现代汽车公司从本月开始在美国市场召回6169辆圣达菲（Santa Fe SUV）。

    现代汽车公司5月3日表示，将召回于2009年10月至2010年3月期间生产的，装备了2.4升四缸发动机和自动变速器的2010款圣达菲两驱轿车。从5月开始现代汽车经销商将对自动变速器右侧输出齿轮和中间轴进行免费更换。

    现代汽车在向美国公路安全管理局（NHTSA）提交的文件中称，由于中间轴装配不当，行驶中会产生噪音和磨损，长期使用将导致自动变速器的损坏，车辆可能在行驶中失去动力，从而增大了发生事故的风险。

    在同一天，起亚汽车公司也宣布，因相同原因，该公司将在美召回12690辆与圣达菲采用相同动力总成的索兰托（Sorento）车型。目前，起亚汽车公司已发出技术服务公告以解决中间传动轴的噪音问题，而这种噪音问题可能与消费者投诉中所指的失效问题有关。

    此外，记者还了解到，现代汽车在中国市场销售的进口圣达菲，亦是全系装配2.4升发动机和自动变速器。

    就圣达菲在美召回事件，时代周报记者联系到现代汽车(中国)整车销售本部相关负责人，该人士表示：“目前还没有任何消息可以透露。”国产圣达菲生产厂家华泰汽车销售部公关总监高红军则表示，华泰圣达菲的技术主要来自罗孚汽车，此次召回并未涉及到公司的产品。

    而现代汽车4S标准示范店—北京中企恒源汽车销售服务有限公司市场部负责人亦表示，目前并没有收到现代汽车就圣达菲召回的相关通知。“我们没有收到任何通知，消费者方面亦没有反映过有任何不良情况，店内产品全部正常销售。如果现代汽车方面有进一步通知，我们将按照厂家的统一安排进行处理。”

    至于现代汽车在京的另一家旗舰店—北京鸿都汽车进出口有限公司的工作人员则表示：“并没有听说过召回的事情，暂时对店内销售无影响。”

    事实上，早在去年12月，现代汽车就曾因汽车后置制动装置缺陷，召回了2010年9月28日至11月25日生产的近1800辆2011款圣达菲SUV。

    这些汽车后制动盘卡钳由于加工不当出现了问题，在使用制动系统时，制动油压报警指示灯会显示油压偏低，并发出亮光显示其出现了故障，从而或将导致制动液压油发生泄漏，造成汽车制动力下降，增加汽车发生碰撞的危险。

    据汽车投诉网统计，去年全年累计收到SUV车型的有效投诉为491宗，其中针对变速箱故障的投诉量为87宗，占比17.72%。而今年以来针对圣达菲（含华泰圣达菲）发动机及变速器等关键零配件投诉超过15宗。