自动变速器一般有以下几个挡位：
P（驻车）：在停车和启动时换挡杆要放在P挡。在坡道上驻车或在泊车时，一定要先拉手刹，再换入P挡。
R（倒挡）：倒车时用，注意：一定要等车辆完全停止后才能挂入倒挡。在倒车时不要猛踩油门，要充分利用自动变速器的“蠕动”功能，即利用发动机怠速使车辆缓慢移动。
N（空挡）：在行车过程中千万不能换入N挡滑行，这样不但不能省油，反而会给自动变速器带来很大的损伤，当然也很不安全。
D（行车挡）：正常行车时最常用的挡位。在正常路面上行车时切勿根据车速的变化而人为地来回换挡。
3、2、L（或1）挡：不是所有的车都有这几个挡位，有的车只有2挡和L挡，根据不同车辆的挡位设置，这几个挡位通常在不好路面或坡路行驶中用，具体请参阅车主手册。
驾驶自动变速器车辆时，一定要注意以下几点：
启动发动机时换挡杆必须在P挡或N挡：因自动变速器有空挡安全开关或类似的安全装置，在其他挡位发动机无法启动。
起步时不能太急：启动发动机并换入D挡后，应慢慢松开制动踏板，等到变速器挡位啮合后（可以感到轻微的机械运动），再缓慢地踩下油门加速。这样，对延长变速器的寿命很有好处。
行驶过程中换挡：车辆行驶过程中一般无需换挡（在D挡位），但若出现需要换挡的路况，如下长坡或路面不平时，则应当换入相应的较低挡位如3挡或2挡。
驻车或泊车后一定换入P挡：在平坦的路面上驻车或泊车时要将换挡杆换入P挡，在斜坡上驻车或泊车时应当先拉紧手刹，然后再换入P挡。
拖车距离不宜过长：拖车时要将换挡杆置于N挡，速度不能超过50公里/小时，距离不能超过50公里。若要超过50公里，必须将驱动轮（近几年上市的小轿车一般是前轮驱动）抬离地面。
选择正确的驾驶模式：有的自动变速器有多种驾驶模式，常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等，平时行车最好用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”，“运动模式”可在对动力要求较高的情况下选用。《中国质量报》
