内地重型机械商三一重工日前举行投资者推介会时，更大派重型车模型，即使仍未有基础投资者，但该公司指对招股充满信心，岂料在不足1天内，却突然延迟招股，挂牌的日期亦要延迟，原定昨日举行的记者会也要取消。
三一重工续进行路演
不过，三一重工方面对延迟上市的原因不予置评，但表示将继续进行路演。消息人士称，延迟上市的主要原因是欧洲主权债务危机恶化，市况过于波动。
三一重工是内地最大的工程机械制造商，依照原定计划，招股价每股16.13元至19.38元，每手200股，发行共13.4亿H股，集资最多260亿元。其中高达95%为国际配售，仅有5%为公开发售。
事实上，近日市况波动下，与三一重工同业的徐工(1256)在上周五亦延迟推介，至下周一，即9月26日才正式路演，说不定两股或会同时招股。
新华人寿H股冀11月底上市
另外，有消息指，受市况影响，原定计划A+H股上市的新华人寿，将延迟A股上市进度，H股上市则期望于11月底前完成，集资总额亦可能减少。报道指，新华人寿计划10月中接受港交所聆讯后，启动路演，11月底前实现H股上市。至于增发股本比例，将于两地上市完成后，新发行的A股及H股分别占7%及11%。
欧洲债务危机恶化，意大利更被标普下调主权评级，港股虽未有大跌，但上落幅度大，在如此波动的市况下，投资者对新股自然存有戒心，加上三一重工又触礁，要延迟招股，因此三只招股中的新股，孖展认购反应一般，仅有「蚊型股」的专业旅运(1235)表现较佳，公开发售已超额认购2.4倍。
专业旅运超购2.4倍
专业旅运及动感集团(1096)昨日孖展截止，前者获2340万元孖展认购，相当于公开发售集资690万元计，超购2.4倍；而动感则获2100万元孖展认购，相当于公开发售集资5490万元计，获得38.3%认购。
至于首登场的罕王(3788)，昨天孖展认购未开斋，录得零认购。市场较早前有消息指，专业旅运配售反应理想，已于日前提早截飞。
另外，昨日「截飞」的小南国(1147)，市场消息透露，其公开发售及配售部分均录得轻微超额认购，由于够「飞」，故会如期于本月28日挂牌。
