就在庞大集团10月31日刚刚发布公告称，将董事长庞庆华收购萨博的权限圈定在——全部收购款不超过10 亿元人民币(其中本公司出资不超过4 亿元).,向萨博、瑞典汽车(萨博的母公司)于0月28日签署了备忘录，三方约定由庞大集团和青年汽车(或各自的指定方)共同出资1亿欧元，收购瑞典汽车持有的萨博汽车100%的股份以及Saab Great BritainLtd。(“萨博大不列颠”)的所有股份。
在双方联手购入的萨博100%股权中，其中青年汽车购买60%，庞大集团将持有40%。而1亿元的收购价款将在本次交易完成时由庞大及青年支付5,000万欧元，剩余5,000万欧元将在本次交易完成后第1至4个周年日每年支付1,250万欧元。
庞庆华在接受《证券日报》记者采访时表示，按照双方签订的备忘录，方向萨博提供5千万欧元过桥贷款，此后庞大和青年将在5年的时间内向萨博提供5.5亿欧元的资金用于研发，并计划在未来继续向萨博投入200亿元人民币。
当记者问及，面对如此庞大的资金需求，庞大集团的后续投资是否会考虑引入战略投资者时。庞庆华表示，“应该不会引入其他资方，而是以庞大和青年的自有资金进行支付”。
值得注意的是，眼下庞大与萨博方面达成的备忘录尚不具备法律约束力，上述交易的具体条款和条件仍需三方最终以签署正式协议的方式予以确认。而如果三方不能在11月15日前达成书面协议，上述备忘录将自动终止。
而为萨博步步惊心了大半年后，庞大集团似乎终于看到了15日的曙光。庞大集团新闻发言人王寅此前在接受媒体采访时也表示，我们相信在本月15日签署正式收购协议没有问题。对于旷日弥久的收购过程，王寅称，这是一场战役，其间经历了复杂的谈判过程。据介绍，此次签署的备忘录在7月份三方正式签订的《认购协议》基础上有了很大的改变。“以前我们是在瑞典汽车公司的层面下去控股萨博，而现在一旦此次备忘录的方案获批，萨博将全部属中国企业拥有。”
裁员500人
削减成本9.64亿元
虽然在三方签署备忘录后，青年汽车表示将吸纳萨博全部员工而不会裁减编制。青年汽车总裁庞青年曾表示，要保留萨博当前的团队，将不会裁减人员。我们将确保工厂全速运转。但有消息显示，庞大、青年汽车将削减萨博结构性成本10亿(约合9.64亿元人民币)瑞典克朗并裁员500人。
而萨博的重组计划也印证了上述消息，在备忘录签署后，萨博汽车将着手开始裁员。眼下，萨博汽车在编人员有3400多人，其中将有500人会被裁员。庞大汽车的新闻发言人王寅表示，裁员的事宜都是庞大和青年不愿意看到的，但这是萨博重组的一部分，“我们无法左右”。
目前，瑞典汽车方面对于重组后的萨博也提出了预期。根据计划，在2012年，萨博的销量目标为3.5万辆至5.5万辆汽车，在2013年的汽车销量目标为7.5万辆至8.5万辆。如果这一切顺利完成的话，瑞典汽车计划萨博将在2014年实现盈利。
