铁道部8日招标发行的300亿元中国铁路建设债券再次受到市场投资机构的追捧,中标利率继续走低。
这是中国
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铁道部8日招标发行的300亿元中国铁路建设债券再次受到市场投资机构的追捧,中标利率继续走低。
这是中国
在10月以来先后出台的“铁路建设债券利息收入企业所得税减半征收”、“明确铁路建设债券为政府支持债券”等政策作用下,市场对铁道部债券信心和认可度大幅上升。
此前铁道部于10月26日招标发行的年内第二期铁路建设债券遭机构疯抢。其中7年期品种中标利率为4.93%,投标倍数近17倍;20年期品种中标利率为5.33%,投标倍数超3.7倍。
与第二期相比,第三期铁路建设债券发行利率继续走低,铁道部发债融资成本进一步下降。
分析人士称,本期债券利率走低符合此前预期。目前市场普遍看好政策支持之下的铁道债,预期银行未来将有可能逐步将铁道债的风险权重降至为0,等同于政策性金融债。此外,企业所得税减半的优惠将令铁道债与政策性金融债利差进一步缩窄,今年新发铁道债的利率仍存下行空间。
数据显示,自1995年以来,以铁道部为发行主体的中国铁路建设债券已连续发行30期,截至本期债券发行前,总计发行4287亿元,其中157亿元已完成兑付。
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