傍晚，机场高速五元桥附近，进京方向北皋至五元桥路段十分拥堵。
中广网北京11月9日消息 (记者 季苏平) 据中国之声《保有量是东京的1/2，那么，为什么人均汽车保有量高一倍的东京一路畅通，而北京却严重拥堵呢？这只能说明我们在道路设计和管理上存在问题。“重新收费”显然无法对症下药、解决根本。孔令斌给出一个建议：那就是发展能够让人们接受的公共交通：
孔令斌：公共交通不方便那么价钱再低可能进来的人也不会很多。如果公共交通方便了，他出了门能够很方便地找到公共汽车站，然后换乘又很方便能够到达自己的目的地，那现在很多人还是愿意回到公共交通上来。
公共交通是未来发展的方向，然而正像孔令斌所说，挤得像沙丁鱼罐头一样的地铁，需要拖着行李不断奔波的机场快轨……在一段时间内，公共交通依然让我们太多人感到：想说爱你不容易！
