为保护大桥安全，藁城市交通部门在省道新赵线(新乐至赵县)机场路滹沱河大桥南北两端设立限宽设施阻止超载超限重车通过，然而有人“生财有道”，在限宽设施旁私开通道放大车通过并从中收取“过路费”，本报今年6月10日、13日、16日对此事进行了报道，藁城市长召集相关部门现场办公当场取缔该非法“收费站”。然而日前，燕赵都市网再次接到网友报料称，在时隔5个月之后限宽设施旁的非法“收费站”死灰复燃，又开始利用夜间私放大车通过，并向每辆大车收取200元“过路费”，“滹沱河大桥快被大车给轧塌了。”

    “滹沱河大桥快被轧塌了”

    11月16日10时30分许，记者来到现场，事发路段位于藁城城西约8公里处，南邻石黄高速和307国道，向北通往石家庄国际机场和新乐市，地理位置特殊而重要。滹沱河大桥南北长1055米，桥头南北两端分别有藁城交通部门设置的限宽设施，阻止超宽超载重车通过。记者在南桥头果然看到，省道新赵线东侧的马路边，被开出一个长长的通道，从地上明显的车辙印痕判断，近来有大型车辆由此通过。“三四天以前开始又有人在这里私放大车通过。”一名知情人士透露，今年5月份原先的路边通道被藁城相当部门“斩断”后，情况好了一阵子，但原本应该复耕的路边田地仍未被及时复耕，给非法“收费站”创造了可乘之机。“有一伙人把马路边的大坑垫了垫，到了晚上放大车通过，每辆车收200元过路费，而且是双向收费。”据称，白天非法收费人员用一辆铲车“做个样子”，在通道处挡上一堆土，到了晚上再把土堆推平，随即放大车通过，从中收费敛财。

    “11月13日晚上，一辆大车绕过限宽设施从通道经过时，不小心陷在泥里，导致由北向南行驶的其他超载超限车辆排起了长龙，数十辆大车一直压到了滹沱河大桥上，每辆大车拉的沙石料都在七八十吨以上甚至上百吨以上，滹沱河大桥眼看快撑不住了。”采访中当地村民纷纷疾呼，“有关部门对此应该彻底治理了。”

    “每辆车收费200元，每晚上由此经过的大车至少有上百辆，而且是双向收费，粗略计算一下，每晚非法收费数额能达2万余元。”当地一名知情人士告诉记者。

    交通部门逼出“不是办法的办法”

    在省道旁私设非法“收费站”人员和执法人员玩起“躲猫猫”，“风声一过”再次借私放大车之机非法敛财，投巨资建起来的滹沱河大桥桥体安全面临威胁，藁城市有关部门岂能坐视不管？“一提起这事，好像都是交通部门的事，实际上要想从根本上治理，这涉及公安、国土、交通等多个职能部门以及沿线各乡镇政府，但在实际执法行动中，往往各部门相互推卸责任。”记者就此采访藁城市交通部门时，一名执法负责人无奈地说，“交通执法人员到现场行动时往往会遇到占地农户的阻挠，非法人员私开通道占用的地面应该由国土部门及各乡镇督促尽快复耕，有人非法收费实属敲诈钱财，公安机关应该对此严惩。”

    采访中，多名交通执法员纷纷表达了目前的尴尬处境。“如果不治超，滹沱河大桥一旦被轧塌，后果更加不敢设想。”一名交通部门负责人说，“到后来我们只能采取一种办法，就是往通道里灌水，一辆送水车拉20吨水，全倒地通道里，这样的话大车经过时好让它陷进去不能正常通过，但也总不能每天都往里倒水吧，这也是被逼出来的办法。彻底取缔尚需藁城市政府领导痛下决心。”

    “5月份召集藁城各部门取缔非法收费站的张旭市长已经调走了，新换的市长关心这件事吗？”藁城市网友“关心藁城”在留言中反映“民意”。 16日16时许，记者将此情况向藁城市政府办公室进行反映，还没等记者把话说完，办公室的一名魏姓工作人员便打断道：“你给宣传部打电话。”