9月欧洲债务危机的爆发，市场恐慌情绪蔓延，商品期货普遍下挫，其中J1201合约跌幅达9.10%，国庆长假过后，欧洲传来部分利好，市场心态略有好转，J1201合约于2050附近获得支撑，后市焦价有望在原材料价格坚挺及市场多头信心逐渐回升的推下重心逐步上移。
欧债利好能否持续释出成关键
斯洛伐克议会在第二轮投票中通过EFSF的扩容议案，至此，欧元区17国均已经通过上述议案，为EFSF的真正发挥效用铺平了道路。此后，有欧元区消息人士表示，德国与法国已经就解决欧元区债务危机的一个方案达成共识，两国确信该方案将对捍卫欧元做出贡献。另有新兴市场消息人士称，国际货币基金组织(IMF)的资本可能增加约3500亿美元，以增强其火力从而帮助希腊渡过危机。欧债相关利好频传，投资者风险偏好持续回升，风险币种稳步走高。
目前，欧元及加元等风险币种涨幅亦较可观，是大幅提振风险币种的主要原因，甚至可能是唯一的原因便是欧元区债务危机利好消息的持续释出。随着G20财长会议的落幕，10月23日欧盟峰会上能否有进一步利好释出将是左右汇市后市表现的关键。
炼焦煤价格高位运行
图为炼焦煤市场价格走势图。（图片来源：瑞达期货）
受钢铁形势影响，焦化企业对炼焦煤采购不积极，进口炼焦煤港口现货出库不畅，但在动力煤价格上扬的支撑下，个别品种报价继续走高。据了解，俄罗斯K10煤日照港提货价1750元/吨，涨30元；气肥煤日照港提货价1300元/吨，肥煤京唐港提货价1420元/吨。外蒙古主焦煤甘其毛道口岸货场含税价830元/吨，1/3焦煤灰分7的额济纳旗策克口岸货场含税价740-750元/吨、灰分10的含税价640-680元/吨。澳大利亚主焦煤京唐港提货价1750元/吨，瘦焦煤京唐港车板含税价1400元/吨，1/3焦煤日照港提货价1250元/吨，气煤港口提货价1150元/吨。美国气肥煤(S1.8)CIF价160美元/吨，现货港提价1230元/吨。印尼气煤秦皇岛港车板含税价1300元/吨。
国内炼焦煤市场整体高位持稳，部分地区价格上涨明显，华北地区，河北唐山地区高硫1/3焦煤到厂价格上调30元/吨，现到厂含税报到1480元/吨，内蒙肥煤到厂价格上调40元/吨，现报到1500元/吨；华东地区安徽淮北地区肥煤A11,V24-28,G85,S0.6上调40元/吨，现车板不含税1500元/吨，瘦煤A11,V12,G20-35,S0.4上调40元/吨，现车板不含税1360元/吨。1/3焦S0.3,A9.5,G65-80,V29-31上调100元/吨，现车板不含税1320元/吨。
图为港口进口炼焦煤库存变化情况走势图。（图片来源：瑞达期货）
截止10月14日，据Mysteel进口炼焦煤同口径库存统计数据显示：京唐港399万吨，较上周增加3万吨，周环比涨幅0.8%；日照港234.5万吨，较上周增加4万吨，周环比涨幅1.7%；天津港56万吨，与上周持平；连云港13万吨，较上周减少1万吨，周环比跌幅7.1%。
目前港口进口炼焦煤库存总量小幅上涨，至702.5万吨，周环比涨幅0.9%，库存总量首次突破700万吨。进口炼焦煤市场报价普遍上扬，但成交依然维持节前的疲软状态未见明显好转，港口出货情况情况一般。据市场了解，节后受国内钢材市场的低迷情绪影响，钢厂及焦化厂对炼焦煤采购不积极。而节后山东等地炼焦煤价格再次出现40-50元/吨不等的涨幅，迫使钢厂和焦化厂进一步加大了限产力度，所以整体需求量较节前出现了小幅的下滑。此外，面对国产焦煤的迅猛涨势，近期国内进口炼焦煤接盘量不断攀升。
