干净整洁的化工库区里，一排排白色而庞大的储罐矗立着，向远方的蓝色天际延伸……这是日前《证券日报》记者跟随郑州商品交易所人员在江阴华西化工码头库区里看到的场景。据了解，这里已被郑商所选为甲醇期货的首批交割仓库。
在郑商所组织的此次调研中，记者了解到，交割仓库均已经做好准备，仓储设施亦非常完善，贸易商们虽然对甲醇期货期盼已久，但仍然以理性对待，期盼中表现平静。
据了解，中国是世界上最大的甲醇生产国、消费国和进口国，全国每年进口量600万吨。业内专家表示，甲醇期货的上市，将会使中国逐渐成为甲醇的国际定价中心。
交割库准备充分
江阴华西化工码头有限公司是江苏华西村（000936）股份有限公司与外商成立的合资公司，专业从事液体化工品仓储业务。公司坐落在江阴市西开发区，位于苏州、无锡、常州化工企业的中心，紧邻长江和京杭大运河。
华西化工码头有限公司总经理陈朗介绍说，目前华西化工码头拥有89个储罐，总容量达到30万立方米，中国每年甲醇进口量约为600万吨，而江阴华西化工码头约为30万吨，占比二十分之一。
此外，在总库容中，包括了一个5万吨级别的外港停泊码头和4个2000吨级别的内港停泊码头，主码头水深13米，栈桥长559米，布置28根化工品输送管道。
据了解，该码头港口投资3.3亿，年周转液体化工品180万吨，液体化工方面全国可排进前五，在江苏地区仅低于长江国际，而在甲醇方面更在江苏省位居榜首。
陈朗表示，目前国内甲醇市场存在产能过剩的状况，目前国内对甲醇的总需求约为2000万吨，且逐年增长，预计两三年内会达到6000万吨。2011年国内甲醇产能接近3500万吨，产量近1500万吨，进口量近600万吨，由此算来甲醇企业实际开工率不到50%，且断断续续，甲醇生产企业利润微薄。
陈朗表示，由于甲醇的价格起伏较大，甲醇期货的上市可以为该产业链上下游生产商贸易商提供很好的工具，达到避险，套保的目的，对投机人来说也是一个很好的投资渠道。
