拟证券化资产仍超千亿；集团整体上市可能延后
陕西煤电、中交股份、新华人寿……等着上市的大盘股一个接一个，给A股市场带来不小压力。而在昨日中航工业三周年媒体日上，公司集团领导表示，综合各种因素，中航工业集团的整体上市可能要比其他特大型央企整体上市的时间稍稍长一些，以避开近一两年央企的集中上市期。中航工业高层还透露，目前中航工业资产证券化率为52%。
集团整体上市或将延后
我国军工行业有10大集团，中国航空工业集团是其中的典型代表。早在2009年成立一周年时，中航工业就对集团及子公司的资本规划给出了清晰的时间表：计划2011年实现子公司80%的主营业务和相关资产进入上市公司，基本实现子公司整体上市；到2013年，力争集团公司80%以上主营业务和相关资产进入上市公司，实现中航工业集团整体上市。
不过，对于集团公司选择香港还是内地上市，中航工业一直未透露消息。但在昨日举行的中航工业三周年媒体日上，中航工业副总经理吴献东表示，还是看好A股，更倾向于在A股上市。而目前，大量的央企上市让A股压力不小，在回答记者“最近一两年里，提出要整体上市的类似中航工业的央企还有很多，如何看待Ａ股将来的这种扩容压力”时，吴献东表示，中航工业整体上市可能要稍晚于其他央企。“中航工业毕竟还是一个军工企业，监管部门很多，还要争取相应监管部门的认可。因此中航工业的整体上市，可能要比其他央企整体意义上的上市时间稍稍长一些。”吴献东还表示，为了不影响中航工业整体上市，依托各个板块的上市公司正在紧锣密鼓地进行业务整合。
资产重组富矿仍待市场挖掘
中航工业集团的整体上市对目前A股有何影响？中航工业党组副书记谭瑞孙昨日披露，过去的三年里，中航工业旗下上市公司从22家增长到了25家，资产证券化率由15%增长到52%。资产证券化率增长的背后是中航工业旗下如航空动力（ ）为平台，中航工业集团发动机控制系统的业务也都完成了整合。“其他板块都还在进行中。”
