(000532，收盘价11.66元)，后两者昨日双双高开低走。截至收盘，金路集团仅上涨2.41%，力合股份下跌0.51%。
同行：严格说叫纳米石墨
石墨烯项目完成中试，即将开始批量生产，中国宝安也在公告里称：“石墨烯在相关电池等方面运用将有助于降低电池内阻、提升充放电速度。”似乎在描绘产品在新能源领域的光明前景。然而，该行业的某公司工作人员却有不同的看法。
该人士向《每日经济新闻》记者透露，国内目前从事石墨烯产品开发的公司，大多是与研究所合作，像贝特瑞那样单独开发的并不多，“1公斤/天的产量也算比较高的”。而且，贝特瑞的产品厚度为5~25纳米，超过10层，“严格来说不叫石墨烯，叫纳米石墨”。资料显示，只有一层碳原子构成的产品才叫石墨烯，厚度为0.335纳米；2~10层的称为多层石墨烯。
据了解，上述人士所在公司曾向贝特瑞购买过1公斤产品，提供给客户做导电橡胶，效果并不理想，“这是事实，我打电话跟他们(贝特瑞)说了，他们自己也承认用在导电橡胶方面效果是不好的”。
至于石墨烯行业的前景，上述人士坦承下游需求有限，“我觉得3~5年才可以大规模应用”。该人士同时透露，目前国内已有公司与德国方面合作，从事电池方面的开发工作，已经做出产品，即将送往测试；关于石墨烯的价格，“现在是8000元/公斤，也就是8元/克”。
对于上述说法，昨日，《每日经济新闻》记者曾以客户身份致电贝特瑞，询问石墨烯价格、牌号及规格，工作人员却回答说“先把你的资料发过来，我们评估一下再给你报个价。因为现在外面有很多机构(在问这事儿)，我们也很难分辨”。
