据《都市快报》报道，日前某财经杂志封面报道“李书福陷入危局 海外高利贷勒紧吉利脖子”，吉利集团昨日委托律师发布声明否认。
该杂志报道称，报道称，收购沃尔沃以来，吉利集团的财务压力也愈来愈严重。过去两年间，吉利集团的负债总额就从47.8亿元攀升到了710.7亿元，资产负债率高达73.4%，由于收购沃尔沃等动作，令吉利有大批海外高利贷亟待偿还，压力空前。
该报道称，国际知名投资银行美国高盛集团除了作为福特出售沃尔沃的财务顾问，还充当了吉利集团的海外融资方，并参与其向海外发行高息债券。2009年9月23日，吉利集团引入高盛作为外资战略投资者，向其发行可换股债券18.97亿港元及3亿份认股权证，获得25.86亿港元的融资高盛则获得了吉利汽车15%的股权，成为其第二大股东。高盛不仅作为战略股东，为吉利集团上市公司融资，还承担了为其在海外发行高息债券的营生。
《都市快报》援引采写该报道杂志记者的话称，文中所引用的关于吉利集团的数据，以及吉利集团海内筹资等信息，都有确凿的来源，并无虚构事实。不过对于这些信息的具体来源，他表示不方便透露。
吉利控股集团公关总监杨学良昨天表示，吉利对于外界有关吉利资金链的质疑没有新的回应，一切以今年7月份的声明为准。7月26日晚，吉利集团曾发出紧急公告，称吉利资金状况稳健，资产负债率合理。吉利集团在那次公告中表示，合并沃尔沃轿车后，2010年吉利集团合并报表货币资产逾210亿元人民币，吉利集团具备良好的偿付能力，而吉利集团总资产将突破1100亿元，70%左右的资产负债率是正常和合理的。
