“免运费”对于精打细算的网购族历来具有不小吸引力，但日前京东商城却宣布对长期以来执行的“全场免运费”做出调整，从11月25日起对39元以下订单收取5元运费，而其竞争对手亚马逊中国昨天宣布将继续坚持“免运费”，国内最主要两家B2C平台刺刀见红地拼争物流配送实属罕见。
物流收费是参照行业做法？
京东商城CEO刘强东显然已经预见到取消全场免运费对京东意味着什么，他在22日下午发布微博：“今晚我要挨大家骂了！”六个小时后，京东商城官方网站挂出《京东商城配送政策调整公告》，其中核心内容就是取消全场免运费。
京东商城的公告称，从11月25日起对39元以下订单收取5元运费，而钻石级和双钻级用户可以继续享受全场免运费的特别优惠。对于调整配送政策，京东商城称这是“参照行业做法”，目的是为确保配送服务的质量。
不过，业内人士却认为调整配送政策是京东商城缩减成本的一项举措，目前京东已经在183个城市实现自营配送，此前刘强东曾透露北京物流成本每单是5元左右，如果考虑异地配送，整体配送成本确实不菲。
亚马逊中国坚持免运费
京东商城表示加收运费是“参照行业做法”，但亚马逊中国很快站出来，宣布继续坚持自售商品免运费的政策，而且无购物金额以及配送区域的限制。
对于免运费，消费者节省了多少，电商平台的成本就增加了多少。亚马逊中国总裁王汉华介绍，亚马逊中国在物流配送方面“已投入了数十亿元”。
王汉华表示，物流配送是消费者购物体验中极其重要的一环，考虑到电子商务在中国尚处初级阶段，亚马逊中国坚持免运费是希望以此吸引更多消费者。
电子商务赔钱赚吆喝？
从王汉华的话不难看出，免运费是因为中国电子商务处于初级阶段，换而言之随着电子商务行业的不断成熟，免运费很可能将成为历史。
乐淘网CEO毕胜近日指出，电子商务行业表面繁荣，但其实是严重的赔钱赚吆喝。刘强东在微博中表示，读了毕胜的演讲稿“半夜兴奋无眠”。
从国内电子商务行业的整体来看，设置运费门槛并不鲜见，比如当当网规定29元以下订单需付5元运费；凡客诚品规定99元以上订单才能免去运费。有意思的是，CEO大倒苦水的乐淘网，目前仍是实行全场免运费，第三方物流费用全部费用由乐淘网承担。
