铁道部：不合格工程全部返工
晨报讯(记者 陈琳)昨天铁道部对媒体反映的宇松铁路严重质量问题公布了查处结果，涉及单位和人员做了相应处罚，不合格工程全部返工处理。目前一支专业的爆破队伍已经进驻到宇松铁路工地，并且做好了爆破拆除桥墩的准备工作。
铁道部要求，中铁九局对质量问题严重的头道松花江2号、3号特大桥全部返工处理，对宇松铁路全线安全质量进行排查整改；沈阳铁路局所管铁路建设项目立即停工整顿；对宇松铁路项目涉嫌合同诈骗人员，交公安机关依法处置。
媒体报道查明属实
铁道部有关负责人称，10月20日，有媒体报道吉林境内在建的靖宇至松江河铁路存在“骗子承包、厨子施工”和工程质量隐患等问题。经查，媒体反映的合同诈骗、工程违法分包转包、工程质量问题等属实，是一起典型的工程质量重大责任事故。媒体反映的沈阳铁路局一高层领导介绍施工队伍问题，事实是宇松铁路建设指挥部一副指挥长所为，没有发现沈阳局领导班子成员介绍江西昌厦公司进场施工的问题。
问题桥墩全部返工
中铁九局作为宇松铁路项目的施工总承包单位，对这起质量事故和严重的违法分包、转包问题负主要责任，责成其对事故涉及的16个墩台全部返工并承担直接 23亿的重要铁路项目，竟被层层转包、违规分包给一家“冒牌”公司和几个“完全不懂建桥”的包工头；本应浇筑混凝土的桥墩，竟在工程监理的眼皮底下，被偷工减料投入大量石块，形成巨大的安全隐患。以至于一位施工人员直言：“将来这趟火车通了，我可不敢坐。”
曾经做过厨师的农民工吕天博于2010年7月签订了一份“施工合同”，带着几十名农民工开始修建“靖宇至松江河线工程”的一部分，该线路全长74.1公里。 （责任编辑：夏晓伦）
