在波音新机型787陆续交付之际,10月24日,美国政府问责办公室(GAO)却在调查报告中指出787型客机用于制造机身机翼的复合材料在使用与维修方面存在四个安全隐患问题。
不久前,波音787客机正式交付到首个客户日本全日本航空运输公司(下称“全日空航空”)手中。不过,22日,全日空航空发布航情通报称,原本定于26日载客首航的787飞机在进行飞行训练时遭遇雷击。
另一方面,波音近日在中国市场亦遭遇退订尴尬。中国 航空服务公司及工银租赁等7家。业界均认为,今后中国商飞的市场份额不会低于波音和空客。
一直以来,波音在中国市场占据着主导地位,但随着近年来空客的不断赶超,截至今年8月底,共有717架空客飞机在中国运营,占现役100座级以上飞机总数的46%。而根据中国商飞的计划,在未来一二十年里,C919飞机要在中国市场占据三分之一的市场份额。