⊙记者 朱方舟 ○编辑 祝建华
或为回归A股清障，中国交通建设的全资子公司中交第二航务工程局有限公司(下称“中交第二局”)挂牌转让旗下一处不良资产的控股权。
昨日，云浮新港港务有限公司(下称“云浮新港”)71.63%的股权在天津产权交易所公开挂牌，挂牌价格4.73亿元，即71.63%股权对应净资产评估值加上转让方应收标的企业账款3.52亿元。本次股权的转让方中交第二局为港股上市公司中国交通建设的全资子公司。中交第二局目前为云浮新港的控股股东，持股比例占81.63%，本次转让完成后，其仍保留云浮新港10%的股权。云浮新港的另两名股东为云浮市港务局和广州鑫港投资，分别持股13.8%和4.57%。对于本次转让事宜，两名老股东均表示不放弃优先购买权。
中交第二局对意向受让方开出了一系列条件。如受让方须为合法注册合法经营的法人单位，且具有良好的财务状况和支付能力，净资产不低于12亿元；意向受让方应具有港口及其配套设施的项目投资经营范围(提供营业执照)等。
资料显示，云浮新港成立于2006年7月，注册资本8183.5万元，主要在港区内从事内货物装卸、驳运、仓储经营等。2010年云浮新港实现营业收入3233.54万元，净亏损2177.72万元。
业绩不佳或为中国交通建设转让云浮新港控股权的重要原因之一。今年3月10日，中国交通建设子公司路桥建设公告，控股股东中国交通建设拟在首次公开发行A股的同时，以换股吸并的方式合并路桥建设。中国交通建设原定于今年7月或8月回归A股，后由于近期中国股市表现疲软，决定推迟其A股上市计划。分析人士表示，中国交通建设如今剥离不良资产或是为回归A股铺路。
