前期募投项目效益远未达标、在行业高峰期过后“圈钱”扩产、大量“闲钱”炒股且亏损累累、上市以来从未分过红…… ，市场普遍预期，三环股份置出的资产将注入襄阳轴承。公开资料显示，三环股份置出资产的净资产评估值9.62亿元，虽然没有与汽车轴承直接相关的资产，但不少汽车零部件资产的盈利能力也非常不错。
在襄阳轴承2009年年度股东大会上，公司相关负责人曾表示，“我们知道大家对这9.62亿元资产的去向很关心，但这些资产自有出路。”从此后事态的发展看，以襄阳轴承为主导进行三环集团旗下汽车零部件资产的整合，这一市场普遍的预期原是一厢情愿。
双方重组时，三环集团还曾承诺两年内向襄轴集团投资不少于3亿元。今年4月，在本报的追问下，公司曾发布公告称，“截至2011年4月16日，三环集团公司已到位资金超过3亿元，履行了协议书的相关义务，重组协议有效。”不过，该3亿元的“到位”资金，究竟是到了哪一个位置，是以何种形式投向了何方，公司均没有披露。
查遍公司重组以来的公告，除了近期承诺参与定向增发外，未发现实际控制人三环集团对公司的实质支持行动，双方也没能如预期地在汽车零部件资产方面展开整合，唯一的变化可能就是高层的调整，原三环股份董秘何一心调任襄阳轴承任董事、副总经理，代表实际控制人一方行使权力。
