的卡气售价却超过了4元/立方米；在全国其他地方，中石油、中石化销售的天然气，也因气源不同，而按照不同价格销售”，上述广东人士说。
为了保障自己的利益，掌握气源的中石油、中石化和中海油都更愿意将资源在销售合同允许的范围内向价高的地区集中。当气源无法满足市场突发需求时，它们也不愿意将资源从高价区向低价区返输，因此每年冬季天然气需求旺盛时，一些低价区就难免发生气荒。
一位参与天然气定价方案制定人士指出，新定价机制将与进口燃料油和LPG挂钩，实现了国内价格与国际价格的间接接轨，并按距离市场中心的远近确定分级价格，从而最大程度上实现资源的合理流动。
“这使得原来低价销售的天然气有了巨大的价格涨幅空间，比如中石油的西气东输管道、陕京线等；但中海油的卡气、中石化的川气东送等却不得不接受价格浮动空间变窄的现实，卡气甚至不得不面对亏损的局面”，上述参与天然气定价方案制定人士说。
据他透露，对于新的定价机制，中石油表示十分欢迎，而中海油和中石化仍在积极争取“一线一价”。
“在中国天然气进口量不断增长的大背景下，这种颠覆式的改革是必须的，它将确保国际国内两个市场、两种资源的互动，从而保障国内的天然气供应安全”，这位人士说。
