在声名显赫的中航工业系中,身为非军工制造的第三产业平台,拥有沪深港五家上市公司的中航国际最终因重组被推向前台。
11月22日, 联手开发深圳最大综合体项目中航城。
种种迹象显示,深圳中航已成为中航国际重组及推动整体上市的资源整合平台。吴光权曾预计,深圳中航今年毛利高于去年6亿元。同时未来还将继续向母公司收购资产。不过,有证券分析人士认为,中航国际实现整体上市后,体系内子公司和孙公司更加繁杂,如何对体系内资产进行整合从而实现协同效应,将是棘手难题。
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在声名显赫的中航工业系中,身为非军工制造的第三产业平台,拥有沪深港五家上市公司的中航国际最终因重组被推向前台。
11月22日, 联手开发深圳最大综合体项目中航城。
种种迹象显示,深圳中航已成为中航国际重组及推动整体上市的资源整合平台。吴光权曾预计,深圳中航今年毛利高于去年6亿元。同时未来还将继续向母公司收购资产。不过,有证券分析人士认为,中航国际实现整体上市后,体系内子公司和孙公司更加繁杂,如何对体系内资产进行整合从而实现协同效应,将是棘手难题。
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