近日，市民徐先生给本报打来电话称，自己购买的奔驰s400油电混合动力车不到两年内，就先后经历了更换负电瓶、发动机、空调切断阀等零部件，除了这些毛病，平时的小毛病更是不断。他近两年来经常出入4s店维修，最多的时候一周往返4次。
据奔驰车主徐先生介绍，2009年12月，他在哈尔滨市道里区城乡路“哈尔滨之星奔驰4s店”购买一台价值130多万元的油电混合动力车s400型奔驰车。2010年11月份，徐先生准备开车上班时发现车突然打不着火，全车没电，在给电瓶充电后仍然打不着火。于是送到4s店维修，技术人员告诉他要更换负电瓶。今年2月份，徐先生开车去北京看病，在行驶中听到发动机发嗡嗡地响声。以后的两个月内，响声越来越严重，同事们戏称徐先生的车是“奔驰牌拖拉机”。
今年5月3日，徐先生再次将奔驰车送到4s店，技术人员说发动机故障无法维修，可以给更换德国原产发动机，并赠送1万元代金券，质保期两年。此次更换发动机，车在4s店“住”了50多天。
7月9日，徐先生再次发现刚刚维修完的车，空调持续运行无法关闭，再次送到店里维修，这次技术人员更换了空调切断阀。第二天，徐先生原本以为车不能再出问题了，就在徐先生去机场接客人的行驶途中，esp（防侧滑系统）突然报警，车的时速不能超过80公里，于是不得不再次进店维修，技术人员检测无果，只说电脑检测数据为异常。
徐先生说，这辆奔驰车后来又出现方向盘无法上下移动、伸缩功能不好使、车的后门打不开等问题。徐先生表示已经为了这车心力交瘁。而且在维修的过程中，4s店都不允许徐先生进车间看维修过程，只是告诉他换了什么零部件。具体维修了哪个零件了，两年来他也不了解，而且4s店也拒绝给其提供维修记录单。
近一年内，徐先生除了进店排查故障原因之外，就一直与其交涉，“奔驰方”都是给他提供维修代金券或是延保等。
针对此事，记者采访了哈尔滨之星奔驰4s店一位自称姓李的经理。他说，无法给予记者答复，必须经过总部批准。时隔10天后，该4s店的李经理仍没有给记者答复。(记者 栾微)
