吉利被传陷入了 。
但高盛的澄清公告简练地表示，该集团及其附属公司未为浙江吉利控股集团安排债券相关融资。法德律师事务所的曹湛律师对《证券日报》记者表示，高盛的澄清公告否定了上述报道的基础，如果高盛真的从未吉利安排过债券相关融资，那么又何谓“高利贷”？
高盛报告成关键证据
曹湛律师指出，现在双方争议的焦点就在于，被《李书福危局：海外高利贷勒紧吉利脖子》的报道引为基础的 高盛于今年8月完成的对吉利集团的投资报告，是否真的存在，如果存在又究竟是如何表述的？
本报记者在高盛中国及高盛集团的官网中，均未找到这份报告。而上述报道的作者表示，这份报道是从权威可靠的渠道取得的，只是目前仍不能对外公布。
一位接近《证券市场周刊》的人士告诉本报记者，三方的事态已经闹得很僵，从目前的情况看转圜的空间已经很小，最终极有可能对簿公堂。
而自身陷“高利贷”的消息发布以来，吉利汽车(0175.HK)的股价已经连续三日累计下挫6.73%，于昨日报收于1.94港元/股，市值缩水10.44亿港元；而高盛集团由于持有12.97亿股吉利汽车，3天之内也承受了1.82亿港元的损失。
