近期股指连续下跌，已逐渐逼近前期低点，个股的跌幅更加明显。软件数据显示，总有超过80只A股收盘价创出年内新低。据统计，这83只股票的行业特征鲜明，主要分布在汽车、机械、有色金属、化工、采掘、金融、房地产、建筑水泥等大周期性行业中，其中有13只股票的动态市盈率甚至低于10倍。公开资料显示，众多基金深陷于这些所谓的低市盈率“蓝筹股”与“绩优股”中。
权重金融股因为流通市值超大，在弱势下无法吸引场内资金关注而出现“不可抗拒”的下跌还可以理解，但一些流通市值并不大的低市盈率绩优股也出现连创新低的走势就令人诧异了。以星马汽车和徐工科技为例，它们的流通盘均不算大，星马汽车的流通盘更是不足两亿股，流通市值不足25亿元，但今年的走势却几乎是一路单边下跌，年内最大跌幅超过45%。据其三季报资料显示，景顺长城旗下的两只基金以及富国沪深300、泰信先行策略等多只基金深陷其中。
对于这种低市盈率基金重仓个股屡创年内新低的现象，广州一位基金投资总监向记者表示，其实市盈率仅仅是对一只股票过往业绩的评估，可用该指标估量某股票的投资价值，或者用该指标在不同公司的股票之间进行比较，但这并不能作为判断股票投资价值的唯一或主要的标准。有些股票尽管目前市盈率很低，但此前已经借利好有过一波大涨，现在没有新的利好支撑，这种所谓的低估值就要打个折扣。
除了股价走势外，行业的选择也很重要，从今年下跌的低市盈率个股来看，汽车、水泥、金融等周期性行业股票走势异常疲弱。周期性股票之所以走弱，与国家的宏观调控不无关联，在这种背景下，这些上市公司的业绩所受的影响较大，未来业绩预期不佳会影响投资者对公司价值的预判，从而导致投资者选择抛售该类个股。市盈率的高低、流通市值的大小、股价的高低、这些都只是影响股价走势的其中一个因素。在股市中，对短期股价走势起根本作用的还是投资者对公司基本面的预期，股价跌得多不见得就可以抄底买入，低市盈率股票也未必就是估值合理。
