。”王勇说。
本报记者了解到，中国每年约4亿多吨的石油消耗中，几大石油公司自产当量约为2亿吨，其中约一半以上须依赖进口。
“用国际油价作为成本核算做财报，肯定是亏损，另一部分自产的成本是多少却从来不公布，这种掩耳盗铃的做法很难站住脚。”崔新生说。
有所为，有所不为
利润转移链条能获得“一箭双雕”之效
中石油、中石化大倒炼化业务亏损苦水时，其下游销售端却大获利好，值得注意的是，这样的利润转移非但不会影响其整体业绩，反而能获得“一箭双雕”之效。
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山指出，事实上，石化双雄下游销售的利润已经完全填补了其强调的炼化板块亏损，炼厂压低价格也是刻意而为。
“这样做一方面可以给发改委施压提高油价，一方面又可以摆出亏损姿态向国家申请补贴，但从整体运营情况来看，石油公司却赚得盆满钵满。”赵友山说。
本报记者了解到，从今年年初到10月，炼厂给予加油站的成品油批发价相比发改委规定的最高零售限价，竟然相差了千元以上，这样的“批零倒挂”意味着，加油站每销售一吨汽油，可以赚逾1300元。
根据两大油企财报显示，前三季度两大集团的净利润为1600亿元，相当于日赚6亿元。
上述民营企业人士也向本报记者表示，虽然受体制制约，中石油、中石化的管理成本相对较高，但依据市场常态，中游炼化出现几百亿亏损“不足为信”。
“国内大部分地方炼厂因为缺少油源，不得不进口燃料油进行提炼，相比原油的成本更高，即便这样地方炼厂都还能盈利。”上述民企人士说。每吨燃料油的炼油成本要比使用原油高出1300元左右。
与此同时，一名石油企业知情人士还向本报记者透露，此前，为提高炼化工艺水平，国家曾一度对中石油、中石化划拨了专项资金，用以升级炼厂装置，但两大油企旗下的炼厂却经常处于“饥饿”状态。“他们自己的炼厂闲着，把油交给民营企业。此外，很多国家划拨给民营企业的配额最后都拿不到手。配额辗转被弄到两大油企的三产公司，这是游离在体制之外的灰色地带。”该知情人士说。
