16日,津门一场大雾,天津机场进出港航班共延误113班,共取消航班34班。这些延误和取消的航班,致使航空公司损失超百万元。
“大雾当天共有6个航班取消,十余个航班延误,当天的收益损失高达80多万元。”本市一家基地航空公司负责人告诉记者。航班取消,意味着要对该航班全部旅客进行退票。对航空公司而言,飞机“趴”在跑道上不能起飞,机组人员飞行时间和人工成本也都是消耗。该航空公司表示,天气等不可控因素造成的航班延误不在赔偿范围,大部分乘客能够积极配合退票或改签。
中国民航大学李晓津教授表示,航空公司航油成本,航路费、起降费等各种综合成本约占总销售收入的70%,毛利润率在30%左右。如果上述公司一天损失80万元,就意味着其损失的边际利润至少24万元。
大雾导致航班延误和取消,对机场也造成廊桥费和停场费等收入损失。“据测算,航站楼内每位旅客非航空性支出为3.5元。大雾当天,致3000名旅客滞留,意味着非航收入至少损失万元。”机场有关人士表示。
[交通]大雾惹祸 日失百万收益
2011-11-19 18:14:22 来源: 评论:0 点击:
16日,津门一场大雾,天津机场进出港航班共延误113班,共取消航班34班...
相关热词搜索:
分享到:
收藏
