长城汽车驶入“红海”
2011-11-22 16:19:16   来源：   评论：0 点击：

    事隔6年， 只以一个战略投资者的身份，出现在一家合资公司的中方位置，这会在技术、产品方面失去话语权。而这恰恰是目前中国汽车业合资公司的普遍现象。

　　这让魏建军有种自豪感。在他看来，那些表现出优越感的合资企业和国企是在吃国家的政策资源。“他们有什么自豪的？等后人问他，你干汽车干了一辈子，哪个车是你干的？他无法回答。他说不出来。但我能！”

　　魏建军的办公室看上去有些空旷，办公桌上过于简单地摆着几个装饰，看不到一本书，也没有电脑。“有人问我印象最深刻的是什么？我说没有。我不爱回忆过去，往前看。”