[商贸]2011年广州车展新能源专题:新能源汽车,蓄势待发
2011-11-22 20:25:31   来源：   评论：0 点击：

    第九届广州车展于11月21号在广州琶洲会展中心开幕,本届车展以“绿色科技·和谐未来”为主题,众多厂商都展出了新能源汽车,HEV 混合动力、PHEV 插电式混合动力、EV 纯电动均有体现。
　　通过和保时捷Cayenne S Hybrid 产品经理的访谈,我们了解到过去保时捷注重于跑车性能最完美的表现,而不是仅仅专注于动力的选择上,所以在新能源汽车的投入上不如日系企业。而现在随着锂电池技术的成熟,包括电池自重的减轻以及电池效率的提高,混合动力已经成为一个很好的选择。
　　Cayenne S Hybrid 运用HEV-油电混合,通过在内燃发动机和变速器之间采用电动机的并行全混合动力设计,可在完全不使用内燃机的情况下产生最高可达86英里时速、333马力。下一步看,Porche 将在2014年全面推广918Spyder(插电式混合动力)。
　　路虎的产品经理表示,路虎的Range E 采用插电式混合动力设计,每公里二氧化碳排放量低至89g,充一次电可运行33km,将可以最好的满足城市短途驾驶需求。在不远的未来,新能源汽车未来将主导行业,他认为中国和美国将是最重要的两个市场。在具体时点上,2014年将是个‘落地年’。
　　另外,其它众多厂商均推出了混合动力汽车,包括起亚的K5、英菲尼提的Etherea、雪佛兰的沃蓝达等。而纯电动汽车也是小荷才露尖尖角:Smart带来了电动Forvision 和本田的EV。除了Range E,插电式混合动力的VolveC30也吸引了不少目光。
　　国有品牌亦不甘落后,比亚迪e6、广汽传琪、华泰B11、广汽客车都带来了自己的电动车。
　　通过本次车展,我们判断新能源汽车市场已经启动,现阶段各大厂商主推混合动力为主力的车型,纯电动和插电式混合动力尚不是主流。而2014年将是一个至关重要的时点,锂电池技术的进一步成熟有望推动产品真正落地。
　　新能源产业蓄势待发,也许拐点来的会比我们想的还要早。
　　风险提示:新能源汽车发展进度不如预期华泰联合证券有限责任公司