[交通]中国汽车工业已经进入了一个饱和期
2011-11-29 22:05:10   来源：   评论：0 点击：

    经历过去两年的高速增长后,中国汽车市场迎来历史低点。数据显示,2009年我国国产汽车产销分别为1379.10万辆和1364.48万辆,首次成为世界汽车产销第一大国,销量同比增幅46%,比2002年的历史纪录还高近10个百分点。

　　2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%,产销再创新高。但当时间转到2011年,态势直转急下。随着优惠政策的逐步退出,今年汽车产销市场增速呈逐月回落态势。全国乘用车联席会数据显示,10月份全国乘用车市场产销环同比均出现不同程度下跌。其中,共生产各类乘用车124.88万辆,环比下跌1.2%,同比下跌5%;共实现销售111.13万辆,环比跌幅为12.9%,同比跌幅为4.2%,这也是今年以来,乘用车市场单月销量环比出现的一次最大幅度下跌。

　　全国乘用车联席会秘书长饶达此前就表示,四季度乘用车市场必然为负增长。对于目前这种形势,分析人士认为,。根据世界银行的数据,大约从人均G D P1000美元之后,开始进入汽车消费高潮,这个高潮延续一段时间之后,就开始进入一个饱和期。中国现在的人均G D P早已突破1000美元,在这个时候进入一个饱和期是必然的。