《红地产》对北京在售豪宅进行了全面调查，发现北京私家车位价格已经远远超过50万元/个。售价排名前十位的项目分别为：霞公府、西单上国阙、昆仑公寓、钓鱼台七号院、首创禧瑞都、圣世一品、国瑞城、一瓶、西城晶华、悠唐麒麟公馆。其中，售价最高的霞公府车位已经达到了80万元。
在《红地产》记者调查的几百个住宅项目中(其中大部分售价在4万元/平方米以上)，除去价格未定的新项目，霞公府的地下车位以80万元/个的价格居于榜首；天安国汇则以75万元/个的价格屈居第二；西单上国阙的车位价格则在60-70万元之间，位列第三；排行第四的昆仑公寓的车位价格为60万元，也比此前媒体报道的最高价格高出10万元。而车位价格在50万元的项目则有6个，分别是钓鱼台七号院、首创禧瑞都、圣世一品、国瑞城以及一瓶与西城晶华。
在调查中，记者发现，许多尚未定价的豪宅也对车位未来的销售预期颇为看好。比如悠唐麒麟公馆地下车位现在的估价是45万元/个，但销售人员称，到交房时车位的最终定价可能会比这个估价高出一些。由于车位购买不售政策限制以及车位价格上涨的普遍预期，有一些投资人开始瞄准这一领域。某中介向记者透露，曾有投资客一次性购买20多个车位用于投资。
另外，由于豪宅地下车位良好的投资效益，个别项目采取了只租不售的策略，比如当代MOMA、三元国际公寓、中轴国际、霄云里8号，他们的每月租金分别为900元、750元、880元、960元，而银泰中心柏悦府、建外SOHO、东方广场公寓等项目的车位租价更是接近2000元/月。记者算了一笔帐，如果每个地下车位以800元/月计，100个地下车位一年的租金是将近百万，这对于开发商或物业公司来说都是一笔稳定的收入来源，也难怪一些开发商要自持地下车位的所有权。
在调查中，记者发现，车位的售价与两个因素相关，一个是项目所在的位置，越靠近城市中心价格越高；二是房子售价越高的项目，车位售价也越高。这两个指标并不是绝对的，但基本可以作为车位价格的参考。所以，本次调查除了了解在售车位价格之外，应对目前市场知名度较高的顶级豪宅项目的车位售价公开时间进行了调查。比如合生霄云路8号、四季世家、长安8号等项目也将在今年底或明年确定车位售价，他们是否会进一步推高北京市场的车位价格，我们将拭目以待。
