干频：近期着重推动混合动力汽车的产业化，推动燃料电池汽车的研发和示范运行，同时关注新能源汽车关键零部件的产业链的建设。为未来新能源汽车的核心竞争力，为上汽集团的可持续发展打下基础。
和上汽一样，上海国有企业都在调整转型中聚焦主业，确立了创新发展的突破方向。几年来，上海国资每年将退出五个一般性行业，管理层级逐步压缩到三级以内，去除枝蔓，剪断末梢，从而攥紧拳头冲击新的世界级目标。光明食品集团陆续撤出十二个行业后，成功收购了新西兰信联乳业。
光明集团宣传部长潘建军：收缩消肿，把有效的资源资产资金投入到食品主业中去，要不断地围绕科技、品牌、资源、网络进行商业模式转型，朝着国内领先、国际有竞争力的愿景，在2015年主营业务实现1000亿元的目标。
与此同时，上海国资主动推进重组联合，推动企业对接资本市场将长期积累沉淀的国有资产有效激活、流动起来，增强了国有资本的控制力和竞争力。正是伴随着企业整体上市的进程，上海港迅速成长为世界第一大港口。
上港集团董事会秘书：整体上市，更主要的还是给我们一种压力。不仅在于它的量，还在于它的质，不仅成为全球卓越的码头经营商，还要成为区域性物流服务的集成供应商。
未来五年，上海国资九成以上产业集团要整体或者核心资产上市，九成以上经营收入和利润要来源于主业，净资产收益率要稳居6%以上。
上海市国资委副主任吕勇明：加快推进体制机制市场化、国有资本证券化、企业经营国际化、国有资产管理信息化，更加注重通过创新增强企业核心竞争力，更加注重企业开放性市场化重联合，使上海国资成为证券化程度高、赢利能力强的优质资产。
