劳资双方势同水火 政府紧急介入
澳航“停飞杀手锏”被指伤人伤己
一场劳资纠纷最终迫使澳大利亚最大航空公司澳航全面停飞，这一结果震惊全球。随着停飞时间越来越长，其负面影响正在不断发酵。澳大利亚公平就业委员会昨日晚间下达指令，工会与澳航之间的劳资分歧应尽快化解，以使航班飞行得以早日恢复。此前，澳航曾通过Twitter发布消息，称将于今日早间做出是否恢复当天中午航班的决定。
停飞损失日均2000万美元
29日，澳航突然发表公告，宣布停飞决定。公告说，自格林尼治时间29日6时起，澳航停飞所有航班。自31日晚间，所有参与罢工的员工将被停工。据了解，此次澳航停飞全部航班将涉及澳大利亚22座机场的108架飞机。对于停航的原因，澳航解释为，数月来由于劳资纠纷引发的多次员工罢工致公司每周损失1500万澳元（约合1600万美元）、累计取消超过600架次航班，大约7万名乘客受到影响。
澳航的停飞宣言使全球哗然，更由于停飞后预计每天将给该公司带来2000万美元损失，使得外界用“自残式停航”来形容这一决定。法新社对此事的评价为“难以置信”，路透社称之为“前所未有”和“旅游业大灾难”。
英女王意外“被滞留”
澳航的“惊人之举”令各方措手不及，除全球订购澳航机票的近7万名乘客出行受到影响外，在珀斯出席英联邦政府首脑会议的一些国家领导人回国行程也被扰乱，其中包括英国女王伊丽莎白二世和成员国政府官员在内的上千名代表。
与此同时，停飞事件也将影响澳大利亚的经济发展并使旅游业受到打击。澳旅游界人士说，今年初的洪水灾害、全球金融危机和澳元的升值，已使澳旅游业连受打击。澳大利亚旅游业不能再承受飞机停飞等更多的打击，澳航停飞事件应尽快解决。
政府介入恐效果有限
目前，澳洲政府已经介入，其决定向行业仲裁机构“澳大利亚公平就业委员会”递交申请，希望后者介入解决澳航劳资纠纷。申请文件中，政府要求在这家仲裁机构干预下，澳航员工终止罢工或暂停罢工90天。
至于何时能够复航，原中国民航管理干部学院院长田保华在接受记者采访时表示，此次劳资矛盾已经让澳航公司管理层与员工关系极度恶化，所以当地政府介入可能将使受到影响的消费者赔偿等问题得到很好的解决，但对于复飞影响有限。另外一方面，复航后，澳航的内部管理会面临较大问题，其未来发展有待观察。
资料显示，作为澳大利亚最大的航空公司，澳航约占澳国内航空市场份额的65%，和国际航空市场份额的20%。另据澳航8月底披露的2010-2011财年财报，公司税后净利润为2.5亿澳元，同比增长115%。
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面对停飞各方表情不一
■澳航：停航是最后的办法
面对各方的质疑甚至声讨，澳航首席执行官乔伊斯回应说，宣布停飞是公司应对罢工的最后办法，“如果纠纷持续，我们不到一年就会完蛋。所以我们采取了这个高调的行动，作为我们最后的办法”。
■工会：要求赶走澳航CEO
在听到澳航停飞消息后，负责与澳航管理层就工资和工作环境谈判的飞行员联盟称停飞决定反应过度，令人惊愕，是“把刀架在国家的咽喉上”，是“直白的威胁”，呼吁澳航应“立即解雇”乔伊斯。
■澳洲政府：呼吁尽快复飞
澳大利亚总理吉拉德对于停飞事件表态称，政府已向行业仲裁机构提出申请，希望介入解决劳资纠纷，使澳航班机重新起飞。“我认为澳大利亚民众、企业、乘客都希望纠纷得到化解,我也这么希望。”
■中国旅行社：正接洽其他航企
澳航停飞事件不仅影响该国旅游产业，对中国市场也有所冲击。进入11月将是澳大利亚旅游旺季，旺季停飞会使整体市场受到很大影响，国内众多旅行社正在想法与其他航空公司接洽，希望保证旅客出行需求。商报记者 肖玮
