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汪金芳:传动世界的“发明控”
2011-10-13 17:09:37   来源:   评论:0 点击:

[导读]在汪金芳的心底,希望国家能有一个对知识产权保护更完善的体制。这样,像他这样的“发明控”企业家,将可以更安心地去从事自己的创造。 文 │ 本刊记者 倪轶容 摄 │ 俞苗玲2011年9月1日,肯莱特传...

[导读]在汪金芳心底,希望国家能有一个对知识产权保护更完善的体制。这样,像他这样的“发明控”企业家,将可以更安心地去从事自己的创造。

文 │ 本刊记者 倪轶容 摄 │ 俞苗玲

2011年9月1日,肯莱特传动工业有限公司机器轰鸣的厂房里,一位身着深蓝色工作服的男子,穿梭在一排排墨绿色的机器中。他手法娴熟,对每一架机器的操作手法都轻车熟路。这位男子一路走来,最终停留在传动带磨削机床边,拿起一条条打磨好的传动带细细抚摸着,喃喃自语道“经过这么多道工序,修磨出来的产品就像艺术品一样。”

这位男子就是浙江肯莱特传动工业有限公司董事长汪金芳。当他身着工作服同城315诚信网产经,在生产车间四处走动的时候,他会因为熟练的技术被误认为是一位经验丰富的工人。对此,汪金芳却笑着回答:“那也很正常,这里的生产工艺和关键大型设备大部分是我发明的,还有谁比我更了解它们呢?”

行业里的“发明控”

一位自己发明机器的董事长,是机械专业的高材生?汪金芳给出了否定的答案:“我没有学过机械,我是一个农民的儿子,放下书包后第一份工作是学手工艺的,但我从事过许多行业,因而给了我经验和灵感。”

其实,汪金芳自己发明机器的动机很简单,当时在传动带行业,从德国进口的传动带生产设备设计复杂、操作要求高、价格昂贵,一台设备动辄500万元-1000万元以上,而且只能生产小规格(当时全世界切边传动带行业只能生产周长2500mm之内的传动带)产品,汪金芳在研究之后,发现它们虽然先进,却并不适合处在起步阶段、在资金和技术上都不具备优势的中国民营企业。

他对《浙商》记者说:“我也算是个外行,之所以会在传动带领域有所建树,可能还是得益于之前从事很多不同行业所积累的工作经验。”

俗话说,“男怕入错行,女怕嫁错郎。”但是汪金芳在进入传动带行业之前,却一直游走在不同的领域之间。他涉足过手工艺、生铁铸造、印刷、灯具、羊毛衫等行业,这每一种行业看似毫不相关,但汪金芳却在这些“八竿子打不着”的领域之间摸索到了一些共通点。

孜孜不倦、敢为人先的探索与拼搏精神是汪金芳在每个领域都体现出来的工作状态。从一个印刷行业的门外汉,到闭着眼睛一摸就可以告诉别人一叠纸是多少克的“专家”;从不到20岁时,他就成为带着一班人马承包一个7万多元钱的工程(这在上个世纪70年代末是一项较大的工程了)的能人,汪金芳始终坚持从那个行业的底层做起,对每一个流程都烂熟于心。“管理者不需要‘专’,但一定要‘懂’。”这是汪金芳多年管理企业的感触。

发明和创新,是汪金芳在不同行业领域内所喜欢做的共同点。从小就心思活络,被称“人小鬼大”的汪金芳,在从事印刷行业工作的时候,遇到了一个难题:当时,他想要购买一批灰底白板纸,但当地一家造纸厂没办法生产。正在双方一筹莫展的时候,一瓶打翻的墨水激发了汪金芳的灵感,这一灵感使得造纸厂大大降低了造纸成本。

就这样,汪金芳拿到了自己想要的灰底纸张,而尝到创新甜头的他,也在不久的将来成了一个“发明控”。

1998年,为筹建生产传动带公司,汪金芳前往上海一家外商独资的传动带厂参观。对数字比较敏感的汪金芳,很快在几个数字之间发现了问题:这家传动带厂光设备投资就是几千万美元,但是每天的产量却只有2000多条皮带。如此的高投入和低产出,这个企业的效益应该是较低的。当时,面对汪金芳的疑问,相关负责人只是当作一个“门外汉”在“找碴”。但汪金芳却认识到,高档的设备,未必一定能带来高产量和高效益。

参观之后,汪金芳对这一整套机器设备产生了浓厚的兴趣,同时也在思考,是不是可以对机器进行“本土化”改造,使其既适应中国国情,又能提高生产效益?于是,喜欢研究的汪金芳一头扎了进去,利用自己此前在各个行业积累下来的经验,琢磨起了这些设备的结构和工作原理。最后,汪金芳把工程师叫到跟前问:“我有这样的想法,可行吗?”如果工程师说可行,汪金芳就立刻付诸实施。

“外国制造全自动的机器,就是基于他们的劳动力成本高昂,但是在中国,我们有的是人。”于是,围绕着用人代替自动化的原则,汪金芳通过几年的不断钻研和努力,逐渐创造出了看似简单但却高效的机器几个工人,加上自己发明的设备,就能生产出别人没法生产的产品。而这几台机器,也成了汪金芳后来发明更为先进设备的雏形。2004年,世界橡胶行业龙头老大美国固特异公司的市场总监和技术总监前往肯莱特考察,看到汪金芳利用自己发明的设备所生产的产品后,大为惊叹,不敢相信这是一个民营企业家完全依靠自己的摸索钻研创造出来的。

事实上,汪金芳的发明成果还不止于此。近几年来,他还发明了联合收割机专用带、中国南极科考水陆两用雪地车用带(在零下70度的恶劣环境下使用状况依然良好)等等。

即使是在最顺风顺水的时候,汪金芳也从来没有忘记过创新,“创新也可以在行业之外”成了汪金芳的口头禅。在他看来,专家确实有很多理论和实践经验,但创新有时候需要灵感,也许就是那么几个点的突破,就有一些新的成果出来,而并不全是推翻了重来。“我仿佛觉得自己就是为传动带而生的!”谈到他在传动带领域的一系列发明创新,汪金芳感慨道。

一个有趣的例子,可以说明汪金芳这个“外行”是怎样从毫不相关的领域里获取他的发明灵感的:喜欢看《人与自然》、《探索发现》一类科普节目的汪金芳,有一次看了一部关于“伊丽莎白号”邮轮的解密片。片子里提到了“伊丽莎白号”为了避免类似“泰坦尼克号”这样的悲剧重演,专门在邮轮内加入了许多“真空包”,极大提高了恶劣环境下的安全系数。这个让一般人获得科普知识的片子,却像一颗火苗,点燃了汪金芳脑海中的创意之火。当时,他们正在苦苦琢磨一个生产上的瓶颈,于是,这个“真空包”的创意就被汪金芳运用到了其中。

“发明创新看起来很复杂,其实只要你用心去钻研,去思考,创新就会变得简单。”在这里,简单和复杂的辩证逻辑得到了验证。而发明创造,也成了让汪金芳乐此不疲的事。在汪金芳的带领下,肯莱特已申请和获得了50余项国际和国家专利,并且还在不断增加中,肯莱特也以第一起草人的身份主持和参与制订了国家、行业标准6项。

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