10月15日上午10点25分，中国购买的首架空客A380飞机抵达北京首都机场，正式交付南方航空（600029）公司。该飞机将于10月17日正式首航，从北京飞往广州。图为南航空姐从机舱中走出。中新社发 石岩 摄
10月15日10时15分，中国引进的南航首架空客A380客机，从法国飞临北京首都国际机场的跑道上，如同一头灵动的巨鲸，憨态可掬地停在停机坪上。国内旅客从10月18日起，可搭乘这架世界上最大的飞机出行。一种空中新生活，实实在在地来到中国公众身边。
引进国外先进客机 中国民航业迅猛发展
改革开放以来，中国民航业打开国门，引进国外先进客机，迅猛发展，年均增长幅度高达17．2%，崛起为世界上仅次于美国的第二大民航运输市场。中国民航运营着世界上先进的空客、波音等飞机机型，四通八达的航线网络覆盖了全国76%的人口和70%的县级行政单元，去年为2.6亿人次的旅客，提供了便捷出行服务。
如今，中国1600多架民航客机的群体中，又迎来了世界上最大、最先进的新型客机――空客A380。这是一款继波音747机型诞生40年后，推出的目前全世界最大的远程宽体客机，其背后是航空业的一次深刻技术革命。空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯恩德斯指着身后的飞机说，A380是首架每乘客／百公里油耗不到3公升的远程飞机，这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗。A380采用了更多的复合材料，机体更轻，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放。A380的现代技术和它的经济性，使得它的座英里成本比目前效率最高的飞机低15%至20%。
早在A380客机仍在研究、生产阶段，中国民航就盯上了这款世界上最先进的客机。当时的中国民用航空总局多次研究A380的总体特性及与中国机场的兼容性等问题。2005年，中国南方航空公司在亏损状况下，咬牙与空客签订了购买5架空客A380客机的协议。此后，我国北京首都国际机场、上海浦东、香港等机场为接纳A380进行了改造，广州新白云机场（600004）为符合空客A380的起降，建设了专门的廊桥和跑道等相应设施。
万里高空享受卧铺生活
旅客在万里高空的飞机上，有没有可能像火车上一样有卧铺？有软卧包厢？如今，空客A380的到来，让这一切期望，变成了现实。
这款飞机有多大？南航集团党组书记谭万庚指着飞机告诉记者一组尺寸数字：中国首架空客A380飞机，全长72．73米、高24．07米，飞行距离可达15000公里，两层客舱的总面积达到550平方米，相当于3个网球场，可乘坐506人。
在空中终于可以享受卧铺包厢了。飞机上的豪华头等舱里，有8个命名为“铂金”的专属私密空中包厢，座椅是电动的，180度放平后，成为一张长2米、宽83厘米的床；密码锁行李柜取代了顶部行李架，行李存放私密安全；USB接口和座椅电源插口，在飞机上可方便地给电脑手机充电；包厢内还有23英寸液晶电视。
飞机上头等舱有70个座位，也是能180度平躺的卧铺，座椅呈环状包围，为旅客营造出独立的私人空间；座位旁设有储物箱；有15英寸纯平液晶显示屏。
虽然有包厢，有70个头等舱，飞机上仍然还有428个经济舱座位，位于上下层客舱，前后座椅之间的距离达81厘米，旅客可自由伸腿。每个座位前，配有9英寸纯平液晶电视。
此间业内专家预测，中国民航正快速走向大众消费。据民航局预测，到2015年，中国旅客运输量将达到4．5亿人次；到2020年，中国乘坐飞机的旅客量将达到7亿人次，航空运输有望成为大众化的出行方式。到2030年，旅客运输量将达到15亿人次，民航将成为大众的主要出行方式之一。如此巨大的客流量，将为这种超大型飞机提供巨大的展翅飞翔空间。
