现代汽车打响“反击战”
不经意间,以现代、起亚为代表的韩系车已经成为通用、大众、丰田等欧美日汽车企业眼中“最可怕”的对手。中国经济时报记者了解到,全球金融危机导致欧美汽车工业严重受挫,日本大地震也让日系车企元气大伤,而起步较晚的现代汽车则趁机完成了品牌转型,在技术保障、市场营销、品牌提升、新能源研发等多个维度在全球汽车市场展开反击战。
来自现代汽车的消息显示,现代汽车近几年的品质提升战略已经取得了明显的效果,欧美市场及中国市场均取得20%以上的销量增长,尤其在中国市场已经初步扭转品牌力薄弱的既有印象,中高端车型第八代索纳塔的出色表现也助力现代汽车成为在中国市场占有率排名第三的汽车品牌。
分析人士指出,现代汽车仅有40余年的发展史,在欧美市场也曾经遭遇过挫折,但目前已经成长为全球汽车行业不容小觑的重要力量,现代汽车的发展路径和品牌提升策略是国内自主品牌车企的最佳学习范本。
品质背书
在人们印象中,韩系车的品牌力一直弱于欧美日等传统汽车强国的汽车品牌,在中国市场上尽管实现了持续的销量增长,但现代品牌专注于低端车和价格战,中高端品牌难以突破的印象根深蒂固。
不过,第八代索纳塔连续月销过万的表现让现代品牌在产品品质和品牌附加值提升方面的努力终于收获了回报。对于汽车合资企业而言,得B级车者得天下,第八代索纳塔进入“万辆俱乐部”意味着现代品牌在中高端车型方面的努力已经在中国市场上得到了初步的肯定。
事实上,现代汽车在品质和品牌方面的努力已经得到了世界范围的认可。近两年,现代汽车集团在国际大舞台上的出色表现已经得到了权威机构和广大消费者的好评。尤其是2010年,现代汽车集团在北美市场共获得81个奖项,欧洲市场共获34个奖,包括中国在内的其他地区共获20个奖项。2011年更是锦上添花,不仅企业在国际上屡屡获奖,旗下各类车型也在其细分市场中占据主导地位。在美国最高等级权威测试机构——公路安全保险协会评选的“最安全车型”中,现代新胜达、劳恩斯、新款雅科仕、第八代索纳塔、ix35等车型纷纷获得最高安全等级评价,充分证明了其安全品质。
2010年,现代汽车集团在全球市场的销量与消费者满意度也一举超越丰田汽车。为此,美国着名的杂志《Car-Driver》刊发了一篇名为“学生某一刻变成了老师”的文章,生动地描写了现代汽车从追赶者成为领跑者的过程。
现代汽车集团品质负责人在接受中国经济时报记者采访时表示:“现代汽车集团之所以能够取得这样的成绩有很多原因。一部分来自于我们的品质经营理念,这也是我们赢得消费者信赖、提升整体品牌竞争力的最大筹码。另一部分则来自于消费者的大力支持,现代汽车集团不希望成为只追求利益的企业,而希望成为为中国的消费者创造更多新的价值而不断努力的企业。”
