小问题引得烦恼多
3年前，消费者张先生购买了一辆北京裕兴踏板电动车，三年来，电动车在使用过程中，虽然也会遇到各种各样的小毛病，但并不影响使用。
最近，张先生感到自己电动车外装饰太破旧，有的地方已经损坏，就想对电动车外壳进行换新，结果找了好几个自己平时修车的维修点都没有相关配件。最后，他来到位于航海路的北京裕兴专卖店。结果售后人员告诉他，该型号的产品已经不再生产，相应的配件也没有了，如果想骑上新的电动车，最好的办法，就是买辆新车。张先生生气地说：“作为一个正规的厂家，至少售后服务要跟上，车子才骑了三年，还能骑，怎么能扔掉换新的呢！”
家住西区的消费者杨女士购买的是一辆捷安特电动车，她反映该车车闸在使用过程中多次出现问题，便多次向该车的售后反映，但都没有得到妥善解决。昨日下午，杨女士高兴地对记者说，经过协调，问题已经得到解决。她说：“既然早晚要解决，为什么以前售后一直要拖。”
一周来，投诉的消费者达到30多人，反映的大都是“小问题”，但就是这些小问题，由于一些品牌在售后服务中存在各种各样的问题，给消费者带来了不少烦恼。
近日，宋先生购买的某品牌电动自行车刹车系统出现问题，等他到售后服务中心维修时，却被告知该品牌的“三包”服务对这一问题并没有明确的规定，如需维修需另行付费。宋先生这才发现，产品说明书上对“三包”服务的规定比较模糊，出现问题根本难以界定。经多方交涉，售后服务人员才勉强同意为宋先生进行免费维修。
电动车车圈变形，刹车后不断电，电池续航能力与明示公里不符，部分车主在给车辆上牌时甚至发现车架号与电机号不符。今年第三季度，电动车售后服务、质量申诉量不断攀升，市工商局12315投诉举报中心共受理269件，较去年同期上升近三成。走访时发现，除“三包”无明确规定外，电动自行车市场还存在维修点检测设备不完善、有销售无售后的“孤儿车”泛滥以及因“三包”范围窄造成维修收费高过电动车本身价值、电动车越修越坏等恶劣现象，经常导致小问题升级为大危机，严重损害了消费者的利益。
不过，危机也是商机。绿佳电动车郑州总经理薛永普指出，面对问题，不少厂家已抢先行动，通过改进服务提升竞争力。目前，虽然国家对电动车类产品尚未出台“三包”规定，但有些信誉好的厂家会提供自定的“三包”规定，而一般厂家的保修卡上根本没有明确，致使行政部门在调解退、换车时产生困难。
屹林电动车河南总经理邓玉山提醒广大消费者，购买电动车要注意以下几点：选择符合国家标准的车辆购买，超尺寸、超重量标准的电动车存在安全隐患；关注电池的电压和容量等指标，电池是电压与容量的组合，不同组合之间容量、功率、行驶距离、价格相差两三倍；弄清保修期限与具体保修内容，要和商家协商好电瓶具体保修时段和相应的内容，并在保修卡上注明，以免产生消费纠纷；在选购时不仅要选质量好的电动车，也要比服务比品牌，以经济实惠、性能优良、售后服务好、口碑好为选择标准。
电动车售后质量申诉成新热点
特别提醒：尊敬的读者，如果您代步的工具是电动自行车，那么您在骑电动车的过程中一定有着自己的酸甜苦辣，如果您愿意，请您拨通电话：0371-67655517，该电动车投诉热线继续并长期开通。同时，也可拨打手机15188390225、13523014900，我们将与您一起品味“结识”电动车后的快乐与苦恼，让那些不能保证消费者权益的电动车企业和品牌拿到“太阳下晒晒”，让更多的消费者擦亮眼睛，明明白白消费。
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