本报记者 张 博

    “呜——呜——呜——”随着三声长鸣，交通船徐徐离开码头，劈波斩浪驶向舟山港外轮检验检疫锚地……

    不久前的一天下午，舟山市分管口岸工作的副市长王忠志率舟山市口岸办有关负责人，在舟山检验检疫局等单位的主要负责人的陪同下，放弃午休时间，冒雨乘坐交通船前往位于舟山群岛海域金塘东锚地，登轮实地调研了解舟山口岸查验交通用艇、船舶和货物出入境检验检疫相关工作。

    船在大海中航行，岛礁若隐若现。交通船上，王忠志向舟山检验检疫局局长娄传永详细了解了当前口岸船舶出入境检疫查验过程中，检验检疫人员的困难和需求，以及锚地交通用艇的抗风能力、航速、周转效率等情况。

    据悉，舟山口岸是我国唯一一个以海港为主的群岛型口岸，口岸监管点分布在全市四个县（区）16个岛屿上，是国家大宗战略物资进口、储运、中转的重要基地和船舶修造基地。多年来，随着舟山群岛新区进一步建设发展，舟山检验检疫局业务量增加了十多倍，可是，人员仅增加了11人。为应对舟山口岸不断发展的业务量，舟山检验检疫局在人员极度缺乏的情况下，全局上下经常超负荷工作运转，人力不足成为舟山检验检疫事业发展的瓶颈，对此，该局果断地实施锚地登轮检验检疫措施。

    交通船在海上航行半个多小时后，一艘高大的外轮出现在眼前。当交通船的拖轮靠上外轮后，王忠志、娄传永等冒雨爬上6米多高的绳梯，由于是第一次在海上用软梯攀登外轮，王忠志小心地一节一节地往上攀。登上外轮后，王忠志对陪同的口岸办负责人、娄传永等深有体会地说：“登轮不容易啊！今天风浪还不是很大、这条船也不是最大的、可攀登上来也很吃力，特别是离开交通船登上外轮那一刹那，得手脚并用、眼疾手快才行，锚地检验检疫不是一件容易的事啊。”

    在外轮上，娄传永向王忠志等着重介绍了锚地办理入境手续、锚地检疫、锚地采样的业务情况。据悉，入境船舶要在锚地办理好入境手续，做好入境船舶的检疫和消毒处理工作，并在锚地采制样品。这样的做法一是把住了检疫关，若发现疫情、疫病在海上处理、或作出退运处理，以确保口岸安全；二是为企业着想，做到船随到、货随卸。

    随后，王忠志在取样的大豆舱，查看了检验检疫人员采样时的工作情况，现场看望了该局锚地检验检疫的动植检处采样人员。王忠志和随行人员看到检验检疫人员身着的采样服湿透一大半、满脸是汗时，感动地说：“你们辛苦了，我对你们为舟山外向型经济发展作出的贡献表示感谢！”

    在外轮后甲板上，王忠志等一行看到检疫人员正在对船上垃圾桶和船上的垃圾进行消毒处理，王忠志表示，入境检疫是国门的第一关，也是国门第一哨。卫生检疫工作非常重要，今天到现场亲眼看到了舟山检验检疫局严谨的工作作风，我感到高兴和放心。

    在返回的交通船上，王忠志对同去的舟山市相关部门负责人说，检验检疫人员少、工作量大、工作又十分辛苦。他要求市口岸办等部门对舟山检验检疫局提出的问题和建议要予以重点研究，妥善处理，口岸相关单位、有关部门要大力支持，进一步提高现场检验检疫人员的工作效率。《中国国门时报》